BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Taas on takarenkaan vaihto, kangasta näkyy. Mut kysymys viisaammille: Olenko "urautunut" kun rengas kuluu aina kolmikulmaiseksi, suoraan alta ja molemmilta sivuilta eli kolme sileääkanttia? Vai onko pyörässäni (tai päässäni) joku kallistuksen rajoitin? Nuuka kun olen haluaisin kaiken kumin maantielle. Lisäksi nolottaa mennä kumia vaihtamaan kun toisilla on aina renkaat kuluneet tasaisesti koko pinnalta. Pyörä RT 1100.
Terveisin Petoi

Onko rengaspaineet kohdallaan? Minulla RT 1100 3,1 bar, kuluu suht koht tasaisesti ja kestää 14000-16000 km ja ajan ainoastaan yksin. Rengas Michelin Pilot Road 3.
Kulkuri

3.1 se on paljon, ajattelin myös tätä syytä. Ohjekirjassa lukee 2.5 vai olenkohan katsonut väärin pitääpä heti tarkastaa. Se kyllä selittäisi. Lisäksi vielä tulee paljon ajettua isolla kuormalla, vaimo ja laukut täynnä. Rengasta ei itse näe sellaisesta suunnasta jotta voisi arvioida onko ilmaa liian vähän. Kiitos kannanotosta.
Petoi

Moro. Itse toivoisin noihin renkaisiin jonkin värikoodin tjms, ihan kuin varatankki, josta voisi päätellä vaihdon olevan lähellä, ettei käy kuin minun tällä viikolla. On se jotenkin hankalaa, kun nopeasti kotona tsiikaa renkaiden olevan vielä ok, mutta ajettuaan kaikki romppeet mukana Suomen toiseen päähän, niin kudokset irvistää. Ajokilometrejä takarenkaalla n 8000.

Rengaspaineet on ollut ja oli 3,2 eli vähän yli suosituksen ja kuluminen vain keskeltä. Merkki ?

Nyt tulee alle pilotit ja ostan varmuudeksi kotiin vielä parin, jotta on millä mällätä.

Sanokoot kuka mitä sanoo, mutta moottoripyöräilyä ei voita mikään. Tänäänkin maailman parhaimmat kelit, kunhan tiet vain olisivat sitä samaa ja niiden syyksi laitan osan siitä miten renkaat kului noin pian. Hyvät kelit ajella ja paskat tiet, niin se se on.

Ps. Mitä sitä häpeämään, jos renkaat kuluu epätasaisesti, kun se vitutus pitäisi riittää, kun pyörä on teloilla ilman rengasta.

Matti1 kirjoitti: Rengaspaineet on ollut ja oli 3,2 eli vähän yli suosituksen ja kuluminen vain keskeltä. Merkki ?

Ei kai toi nyt niin kummaa ole, että renkaat kuluu keskeltä, kun paineet on liian korkeat. Se rengas on liian piukkana ja jäykkänä siinä vanteella ja renkaan sivut eivät juurikaan kulu.

Käyttöohjekirjasta löytyy oikeat paineet, joita on ihan hyvä noudattaa.

Pekka

Eihän se rengas juuri kulu muualta kuin keskeltä kun on ylipaineistettu ja ajetaan teitä jotka ovat 1 ja 2
numeroisia käykää välillä 3 ja 4 numeroisilla teillä siellä joutuu jo pyörää kallistamaan. Kaikki jotka ovat viihtyneet alppiteilla viikkonkin ovat huomanneet ettei se rengas niin paljon keskeltä kulukkaan kun
kallistaa.