BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Terve,

Ongelma, kun R100/7 RT:llä ajaa reipasta vauhtia, eli pidemmän matkan kierrosten ollessa tasaisesti reilu 4000rpm ja lähtee lisäämään kaasua, niin toinen sylinteri putoaa pois pelistä ja alkaa röpöttään. Vieno öljyn tuoksu kantautuu sieraimiin tilanteessa. Pienikin kaasun lisäys tipauttaa oikean puoleisen sylinterin pois.
Kun kierroksia tipauttaa ajossa ja ajaa jonkun matkaa 3000rpm, niin ei mitään ongelmia kiihdyttää 6000rpm asti.
Kyseinen ongelma ilmenee ainoastaan, jos ajaa ~10km kovemmilla kierroksilla tasaisesti.
Onko mahdollista, että venttiilit alkaa kantamaan?
Venttiilit on säädetty jne..

Nimim. Kokematon

Aletaan helpoimmasta. Tuleeko kaasareille bensaa riittävästi? Eli molemmat hanat irti, tankin ja tankin sisällä olevien sihtien puhdistus.
Seuraavaksi voisi vaikka mitata puristuspaineet.