BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Nyt, kun pyörälläni (1600) on vajaa 60t ajettuna, siihen tuli jokin suuntausongelma.
En vielä ole katsonut laudan kanssa suuntauksia, kun osaksi se vääntö (pidän pyörän tiellä, kun vedän vasemmalla kädellä tai työnnän oikealla) voi johtua renkaista ja lievästä alipaineesta, jonka huomasin heti tarkistaa, mutta se vääntö on liian raju, jotta se voisi noilla renkailla pelkästään selittää.

Vielä on takuuaikaa jäljellä tämä loppuvuosi, joten ei kai tässä auta, kuin laittaa se pukille.

Miten on, onko tuttua muissa pyörissä ja miten se korjataan, jos se on korjattavissa.

Ensiksi ajattelin, kuten autoa korjataan, mutta miten pyörää se onkin ehkä eri juttu.
Voiko runko vääntyä, jos voi se on varmaan lopullinen tuomio?
Matka ajoa, jos se ei kestä, olen kusessa, kun ajattelin vaihtaa ensi vuonna samanlaiseen.

Matti

No joo, kellään ei ilmeisesti tätä ongelmaa ja itsellänikin helppasi rutkasti, kun laitoin painetta lisää.
Vielä sitä ilmenee silti, mutta takuuta on jäljellä ja uudet renkaat odottaa laittoa, jotenka...

Hyviä kilometrejä.

Tien kaltevuusko sitä ojaanpäin vetää vai miksi se noin toimii?

Onko takarengas kulunut kulmikkaaksi? Paljonko ajettu renkailla?
Painetta lisää: Eteen 3.1-3.2 ja taakse 3.3-3.4 heti renkaiden vaihdossa. Metzerit loppuu Suomen karkeilla teillä jo 5000-10000 km jälkeen. Hyvä rengas, erinomainen pito mutta ei kestä kilometrejä.
Onko etupyörän laakerit tarkistettu. Laakereita on mennyt jo 30tkm kohdalla, puolalaista laatua... Käytössä varmaan kaikissa mopoissa nykyään. Omat vaihdoin 98tkm kohdalla kun renkaanasentaja sanoi että nyt on laakerinvaihtoviikko (-> SKF).

-Kaitsu-

Moix. Omissa pyörissä kautta vuosien loppuunajetut renkaat on saanut aikaan väännättämistä, luikertelua ja yleistä hervottomuutta. Tiä sitte tässä tapauksessa?

-Ile-

Moro. Joo, renkaissa nyt painetta tak.3.0 ja edessä 3.1. Oli alle 3 molemmat.
Renkaat kantillaan ja vaihtuu kohta molemmat, joten sitä ennen en itse enää ota painetta.

Sellainen pieni vääntö siinä on ollut alusta alkaen, mutta se ei ole häirinnyt, kuin nyt.

Mulla on vähän samantapainen ilmiö. K1600GT ja kilometrejä kohta 50 000. Metzelerin oletuspaineilla (2.9/2.9) pyörä tuppaa luikertelemaan. Jos paineet laskee 2.7-2.8, niin pyörä menee todella kiikkeräksi. Sivutuulella aivan hirveä ajaa. Paineet 3.0/3.0 niin ajaminen on normaalia. Mielestäni uutena ei ollut noin kiikkerä, vaikka rengaspaineet olisivat vähän laskeneetkin. Sama homma uusilla ja kuluneemmilla renkailla. Täytyy kysyä Metzeleriltä onko ne muuttanu Roadtec Z8:ia jotenkin.

Nuin, uudet gummit alla, mutta pieni vääntö on ja pysyy. Lisään pikkuisen paineita ja rullaan
viikon ja katsotaan sitten taas.

Se laakerijuttu on myös tutkimatta, mutta siihen palaan, kun saan tuon 60 huoltoon.

Ensi viikoksi on luvattu comeita ajokelejä ja jos Luoja suo, niin käynkin tuolla: http://www.bmwmoottoripyorakerho.fi/ind ... &Itemid=32" onclick="window.open(this.href);return false;

Miten tuota vääntöä voidaan korjata, jos se ei johdu renkaista tai laakereista. Laukutkin olen pyrkinyt täyttämään fiftyfifty. Maahantuojalla on varmasti jotain sen varalle, mutta itse en osaa.

Matti