BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Moi

On ajelut jääneet nolottavan vähiin pyörälläni menneenä kesänä.

Osasyynä hieman epämääräinen ajotuntuma.Nostin rengaspaineet liki kolmen ja hieman parani.
Kirja-arvo 2,1.Mielestäni jousituskin on löysä? Olen raskaanman painoluokan kuski ja takajousituskin jo kireimmässä asennossa.Ohjauslaakeri,takahaarukka ja pyörienlaakerointi on kunnossa.

Tässä kyselemään vinkkejä ajo-ominaisuuksien parantamiseksi,etenkin jousituksen osalta.
Ohjausiskunvaimennin on tuore,mutta en oikein ymmärrä miten sen säädän peruskruisailuun.

Tuomo

Tuossa pyörässä taitaa alustan parannus tapahtua ainoastaan keulan ja iskareiden päivityksellä tai perusteellisella huollolla/osapäivityksellä. Siinä ei taida keulassa olla mitään säätöjä (ei ilmaapaineella, eikä esivaimennusta/vaimennuksen säätöä), takaiskareissa ainoastaan esijännityksen säätö. Varsinkin jos takaiskarit ovat elinkaarensa lopussa niin ei taida jousen kiristämisellä saada muuta kuin pomppuisan kyydin Mielestäni tuohon löytyy kyllä sopivia takaiskareita markkinoilta, jopa Öhlins tarjoaa settiä.

Renkaista on vanha boxeri tarkka. Uudet, oikeet Metzelerit alle ja painetta riittävästi niin menee kun juna jos ei mitään muuta selvää vikaa oo.

Kiitos näistä

Olen urani aikana todennut renkaat tärkeiksi monessakin evp pyörässäni.Niitähän voisi tietysti päivittää.
Mitähän Mezejä suosittelee nimimerkki 80/7.Nyt on Pirelli takana Heidenauer edessä.
Taisi tosiaankin edellinen omistaja niitä halpiksiksi moittia.

Iskunvaimennusta kävi pitkänlinjan pyörämies tutkimassa ja hän ei siinä suurenpaa moitetta löytänyt.
Ei vuotoja, kuulemma aikakautensa tuote.Minä olen häntä 35kg painavanpi.Silläkin taatusti merkitystä.

Laittakaa vaan lisää kommentteja kokemuksistanne aiheeseen liittyen.

T

Ohjausvaimennin saattaa aiheuttaa kiemurtelua, jos on liian jäykäksi säädetty. Perus cruisailuun taitaa olla paras mahdollisimman herkkä vaimennus.

Jos ohjauslaakeri on kiristetty liian tiukkaan momenttiin, saattaa sekin aiheuttaa kiemurtelua.

Olikohan ne ny ME77 takana ja ME11 eessä ne alkuperäset ja ne toimii. Joskus laitoin (kuulemma) hyvän Pirellin(en ny muista tyyppiä) taakse omaan R80/7:aan kun en juur sillon Metzeleriä saanu ja oli melko järkyttävä ajella kun tunsi joka uran ja vempautteli sinne ja tänne. Kun sitte taas sen Metzelerin vaihdoin tilalle niin oli kun ois eri pyörällä ajanu.

Renkaat tilattu

Rengaskontti nimisestä verkkokaupasta tilasin ME11 eteen ja ME77 taakse.
Hintaa kotiintoimitettuna 203 ekeä.

Toivottavasti ne saan asennettua ja testattua vielä tällä kaudella?

Jotain pitää kokeilla,että pyörän käyttäytyminen tulisi leppoisammaksi.

Moro, viime kesänä vaihdoin Konit taakse, renkaina Metzelerit, testitiellä oli havaittavissa todella selkeä parannus. Ajonopeutta voisi nostaa helposti yli 40km/h edelliseen.

TA

Auttoiko renkaiden vaihto?