BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Myydään R 80/7 ST vm. 1983 projekti. Vaihdeaski korjattu uusilla laakerilla ja stefoilla + vaihteensiirtäjään kuulalaakeri muovirullan tilalle.

Pistipä tuollainen teksti silmään eräässä ilmoituksessa, eli onko vaihteistohuollon
yhteydessä tapana tuo muovirulla korvata kuulalaakerilla. Varmaan joku osaa selvittää
missä se muovirulla tarkalleen sijaitsee?

Alkuperäisessä on muoviholkki joka kulkee vaihteensiirtäjän urassa. Ainakin Repa on korjaamiinsa laatikkoihin vaihtanut kys. muoviholkin tilalle kuulalakerin. Näin vaihteet toimivat keveämmin ja täsmällisemmin, varsinkin jos sen lisäksi on mekanismin uraa hieman "siloiteltu". Näin se Repan neuvo muistaakseni suurin piirtein meni.