BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Ostin käytetyn ja hyväkuntoisen BMW:n oman takalaukun pyörääni R1150RT. Laukun sisäpuolella näyttää olevan usealla "pop-niitillä" varustettu kansi, jonka alla lienee aukaisumekanismi sekä lukkorunko ?
Miten muut ovat toteuttaneet lukon sarjoituksen pyörän omaan avaimeen ? Kuka sarjoituksia tekee ? Miten saan lukkorungon irti laukusta ?

VMP

Asiansa osaava lukkoseppä sarjoituksen tekee. Eikä kannata uskoa, jos eka "seppä" sanoo ettei voi tehdä.
Itsekin voi sarjoituksen tehdä, jos on riittävästi "haittoja" sarjoitukseen.
Lukkopesän(jossa "haitat"sijaitsee) saa auki piikillä joka työnnetään sille varattuun reikään.

Löytyykö jostain ohjetta Vario laukun lukon sarjoitukseen?

Pate kirjoitti:Löytyykö jostain ohjetta Vario laukun lukon sarjoitukseen?

Ei tuohon mitään lukkoseppää tarvita.
Tuossa on ohjeet.
Lukon sarjoitus

Ja tuossa vanhempiin laukkuihin
Ohjeet sarjoitukseen

Olemassaolevat haittalevyt voi järkätä uusiin asemiin.
Jos tarvittavia haittalevyjä ei ole niin jätä joku paikka tyhjäksi.
Ei se mitään haittaa.

Se lukkopesä irtoaa siitä laukusta, kun vanha avain on sisällä ja painaa vaikka paperiliittimellä sieltä pienestä reiästä sen lukitushaitan sisään.

Pekka

Kiitos Pekka nopeasta vastauksesta.Eiköhän tuo onnistu noilla ohjeilla.

Pekkavee kirjoitti: Jos tarvittavia haittalevyjä ei ole niin jätä joku paikka tyhjäksi.
Ei se mitään haittaa.

Jos tälle linjalle lähdetään, niin yksinkertaisin "sarjoitus" menee siten, että irralliseen lukkopesään laitetaan avain sisään ja hiotaan smirgelillä ylimääräiset haitat pois.

Ismo Vaara kirjoitti:

Pekkavee kirjoitti: Jos tarvittavia haittalevyjä ei ole niin jätä joku paikka tyhjäksi.
Ei se mitään haittaa.

Jos tälle linjalle lähdetään, niin yksinkertaisin "sarjoitus" menee siten, että irralliseen lukkopesään laitetaan avain sisään ja hiotaan smirgelillä ylimääräiset haitat pois.

Toi nyt oli ihan turhaa.
Mulla on kyllä noita haittalevyjä vanhoihin lukkoihin pussillinen. Jos joku tarvii.

Pekka

Hyvin onnistui sarjoitus.Neljällä haitalla sain toimimaan joten eiköhän nuo riitä.
Kiitos Pekka ohjeista vaikka nuo ei kaikin osin Vario-laukulle käyneetkään.
Vario-laukun lukko-osa irtoaa kolmella ruuvilla (kun laukku on auki) ja neulalla saa sen viimeisen lukkokielen avattua jolloin lukko patruuna tulee ulos.
Sitten vain sovittamaan haittoja joilla lukko toimii.