BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tervehdys foorumille,

tässä tuore R80RT:n omistaja, vm 1992. Tarkoitus oli alunperin ostaa R80R mutta kun hankintahetki tuli eteen niin kohteeksi valikoituneesti R80R:stä porsi vaihdelaatikko, joten koeajoa ei ehtinyt edes toteuttaa. Haaviin tarttui sitten RT.

Tästä oli suunnitelma tehdä R:ääkin kevyempi customi, mutta RT:n kunto ulkopuolisesti yllättänyt niin paljon että tekee henkisesti pahaa jo ajatella sen pilkkominen.

Keskitytään siis ensin tekniikkaan, harkitaan loppumuutokset myöhemmin

- kone nakuttelee vielä 2V:n ääneen tottumattomalle aika rajusti, venttiilisäätö ainakin edessä. kannattaako jotain muuta tehdä samalla?
- kone naputtaa vapaalla melkoisesti esim. liikennevaloissa, kytkin pohjaan niin rauhottuu.
- ykkösvaihde pitää aikamoista kahinaa varsinkin moottorijarrutuksessa ja aika usein jättää valoissa ykkönen menemättä päälle vapaalta -> kannattaako laatikkoa avata, ja/tai korjata jotain muuta laatikosta samalla?
- onko jostain saatavilla vilkkuvivulle mekanismia joka toimisi kuten moderneissa prätkissä, eli vilkku pysähtyisi nappia painamalla. Suurin päälipuolinen vika tuntuisi olevan muutenkin tuo vilkkuvivun kuluminen..

Prätkän yleiskunto on hyvä, eikä akuuttia korjauslistaa löytynyt vilkkuvipua lukuunottamatta. Tuleeko jotain muuta yleistä mitä pitäisi tietää/tehdä uutena bemaristina - psykiatrin lausuntoa unohtamatta.

No jos kone nakuttelee rajusti, niin tuskinpa venttiilien säädöt auttaa.
Ja jos vapaalla äänet hiljenee kytkintä pohjaan vedättäessä, niin eiköhän
ongelmat ole vaihteistossa.
Tuskinpa se kytkinvaijeri porsii.
Taisikohan se R80R myyjä kertoa sinulle näistä ongelmista, ehkäpä
olisi kannattanut kuunnella.
Sitä laatikkoa ei kannata avata, jos ei ole kokemusta asiasta.
Voi tulla kalliit oppirahat, jos ei ole hankinnan myötä tullut jo....

Onnea ongelmien ratkaisuun kuitenkin.

Eiköhän nämä vanhat bokserit ole aina äänekkäitä.
Venttiilit kalkattaa ja laatikko klonksuu ja perä huutaa!
Toimivaa ei varmasti kannata lähetä korjaamaan.
Joskushan ne hajoavatkin, mutta eivät nuo rempat kalliita ole (kalleus on tietysti suhteellista).
Varsinkin, jos itse tekee.
Laatikko vaatinee kyllä jo kokeneen tekijän.
Suurin murhe on silloin, jos pyörä on aivan hiljainen!

No kyllä minun vm-94 2v käy hiljaiseti.
Vaihteistohan lonksuu uudemmissakin ja muissakin merkeissä.
Perä ei huuda ja kyllä ennakoiva huolto/korjaus aina kannattaa jos
ajaa r-kioskia pidemmälle.
Ongelmanahan näissä uusimmissa 2-v malleissa on vaihteiston suunnitteluvirhe,
joka on korjattavissa.
Vanhemmissahan samanlaisissa vaihteistoissa ei tätä ongelmaa ole!
Jääköön nyt kertomatta, koska joku tekee tätä leipätyökseen ja kertokoon
itse jos haluaa.

Tämä uudempien vaihteistojen ongelma on tuttu, tuon R80R:n omistaja siitä varsin avoimesti kertoi ja laatikko olikin jo osaavissa käsissä Hämeenlinnassa.

R80RT minkä ostin, on siis täysin toimiva peli mutta äänet on jotakuinkin tätä luokkaa:
https://www.youtube.com/watch?v=qfd-Txzn2oo" onclick="window.open(this.href);return false;

Kovasti eri tavalla metelöiviä 2venasia taitaa olla, yritän hakea tässä sitä mikä on "normaalia" ja mikä on huoltotarvetta. ja kyllä niin moni on tuota Hämeenlinnan leipätyöläistä kehunut että eiköhän tämäkin pyörä sinne vielä palaa, edellinen huolto on siellä tehty.

Harrastaminen taisi alkaa kesken ajokauden, prkl.

Startti pyörittää iloisesti muttei liikautakaan konetta. Taisi solenoidi antautua, heti kun on pari päivää ajamatta niin alkaa pyöräkin kiukuttelemaan.

Helppo tyyppivika? normaalia kulumista vai mistä lähtisi ensimmäisenä penkomaan?

Noniin, just kun talvisäilöön on viemässä niin tulee uutta, ja hyvin outoa, ääntä koneesta:
https://www.youtube.com/watch?v=4-GUgSDQKV8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ääni tulee tyhjäkäynnillä ryypyn ollessa päällä, katosi heti kun otti ryypyn pois ja lähti ajamaan eikä ääni palannut. Kuulostaa perin oudolta, kannattaako varautua jo koneen avaamiseen?

Voisiko ryyppy aiheuttaa sen että kaasarissa rikkaammalle ohitus tuottaa jonkinlaista nakutusta, läpän akseli löysä ja nakuttelee läppää kun tyhjäkäyntivirtaus kaasarin läpi erilainen.

Kurahousu kirjoitti:Voisiko ryyppy aiheuttaa sen että kaasarissa rikkaammalle ohitus tuottaa jonkinlaista nakutusta, läpän akseli löysä ja nakuttelee läppää kun tyhjäkäyntivirtaus kaasarin läpi erilainen.

Ehkä, mutta uskoisin äänen olevan paljon miedompi silloin. Vähän tuo ääni huolestuttaa, tarvinnee kysyä viisaammilta.

Piston slap?

KapteeniMahtava kirjoitti:Piston slap?

Eikös Piston slap kuuluisi kovemmin jos kierroksia nostaa?

Sen verran päivitystä että näyttäisi liittyvän oikeasti tuohon ryyppyyn koska muuten sitä ei saa esiin.
otin Goprolla kuvaa ajossa kiihdytellen yms eikä ääni tule missään muualla esiin kuin puolikkaalla ryypyllä.

Hurjan kova ääni kuitenkin. Prätkä nyt jo talviteloilla, tarvitsee vähän kurkkia mitä sisuskaluille kuuluu.

kruiik kirjoitti: kone nakuttelee vielä 2V:n ääneen tottumattomalle aika rajusti, venttiilisäätö ainakin edessä. kannattaako jotain muuta tehdä samalla?
- kone naputtaa vapaalla melkoisesti esim. liikennevaloissa, kytkin pohjaan niin rauhottuu.
- ykkösvaihde pitää aikamoista kahinaa varsinkin moottorijarrutuksessa ja aika usein jättää valoissa ykkönen menemättä päälle vapaalta -> kannattaako laatikkoa avata, ja/tai korjata jotain muuta laatikosta samalla?
- onko jostain saatavilla vilkkuvivulle mekanismia joka toimisi kuten moderneissa prätkissä, eli vilkku pysähtyisi nappia painamalla. Suurin päälipuolinen vika tuntuisi olevan muutenkin tuo vilkkuvivun kuluminen...

- Välykset hakkaa vaihdelaatikossa vapaalla edestakaisin, kytkin erottaa moottorin vaihdelaatikosta.
- Tee venttiilinsäätö oikein, ensin keinuvipujen päittäisvälykset, sitten normaali venttiilien säätö.
- Ennen laatikkoremppaa, tarkasta kuitenkin kytkimen säädöt. Jos avaat laatikon, vaihda kaikki kuulalaakerit aina, kallis rullalaakeri vain tarvittaessa.
- On, mutta etkö osaa kouluttaa peukaloasi ennemmin, kuin väsäät miellyttävän katkaisijan?

"- On, mutta etkö osaa kouluttaa peukaloasi ennemmin, kuin väsäät miellyttävän katkaisijan?"

Mistä, millainen ja kuinka???

Nimimerkillä: "Pidemmässä sladissa vaikea löytää keskikohtaa"

Mikki kirjoitti:"- On, mutta etkö osaa kouluttaa peukaloasi ennemmin, kuin väsäät miellyttävän katkaisijan?"

Mistä, millainen ja kuinka???

Nimimerkillä: "Pidemmässä sladissa vaikea löytää keskikohtaa"

Perskules Mikki, kun säkin oot jo niin vanha jätkä.
Jos olisit vielä nuori, niin neuvoisin lyömään peukalon kirveellä poikki, kuin Grimmin saduissa. Uusi notkeampi kasvaisi entisen tilalle.