BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Hyvä kaasukäden leppuuttaja, näköjään toimii!

http://www.youtube.com/watch?v=uPYwUVamNlM" onclick="window.open(this.href);return false;

http://aijaa.com/92lRta" onclick="window.open(this.href);return false;

Ennen kaasukäden lepuuttaja kuului BMW:n vakiovarusteisiin. Pikku ruuvinreikä siellä kaasukahvan alapuolella, johon sai ostaa toimivan lapuuttajan jos ei sitä maan lait kieltäneet. Vakiona aina 20-80 luvulla.
Sitten amerikkalaiset idiootit kielsivät senkin turvallisuuteen vadoten.
BMW lopetti lepuuttajat 4-venttiilisarjaan, joihin kyllä myydaan tarviketta esim. MotoBinsiltä.

Ismo Vaara kirjoitti:Ennen kaasukäden lepuuttaja kuului BMW:n vakiovarusteisiin. Pikku ruuvinreikä siellä kaasukahvan alapuolella, johon sai ostaa toimivan lapuuttajan jos ei sitä maan lait kieltäneet. Vakiona aina 20-80 luvulla.
Sitten amerikkalaiset idiootit kielsivät senkin turvallisuuteen vadoten.
BMW lopetti lepuuttajat 4-venttiilisarjaan, joihin kyllä myydaan tarviketta esim. MotoBinsiltä.

Varmaan ollut hyvä vakiovaruste,minkälainenhan tuo MotoBinsiltä saatava on ja mitä maksaa?

Ihan oikeankin saa alle 400 eurolla, sellaisen joka oikeasti toimii:
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =6&t=33941" onclick="window.open(this.href);return false;

mek kirjoitti:Ihan oikeankin saa alle 400 eurolla, sellaisen joka oikeasti toimii:
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =6&t=33941" onclick="window.open(this.href);return false;

Saa varmaan 400 jos kykenee sen asentaa, multa jäisi tekemättä.Tietenkin oikea säädin on ihan eri luokkaa mutta kyllä tuo leppuuttaja on ihan Ok pitemmällä reissuilla.
Autossahan säädin toimii loistavasti, mitenlie tuommoisessa traktorin moottorissa jossa voimakas moottorijarrutus ja vähän sivistymäton kone!