BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Tuli ostettua K1200S vm 2008 kymmenen K1200RS vuoden jälkeen. Mainiolta peliltä tuntui, kunnes alkoi ihmetyttää nykiminen hiljaisissa nopeuksissa. Ensin kuvittelin nykimisen johtuvan kardaanin etupäästä tai takapäästä, mutta se kolina oli vain oire. Ongelma on jossain muualla. Pahimmillaan vehje nykii kun kierrokset on 2000 tuntumassa. Vähän yli ja vähän alle. Toistaiseksi olen pärjännyt vaihtamalla pienempään, jotta kierrokset pysyy ongelma-alueen yläpuolella.
Vein tänään mopon huoltoon ja mainitsin nykimisestä. Tiskin toiselta puolelta kysyttiin heti, onko mopossa alkuperäinen pakoputki. No ei ole, siinä on joku Laserin putki. Kuulemma nykiminen johtunee siitä.
Onko kellään kokemusta vastaavasta, siis nykimisestä ja Laserin putkesta.

Juu, tarvikeänkkärit aiheuttavat epätasapainoa moottorin toimintaan sekoittamalla seossuhteita yms. Se pitäisi korjata moottorinohjauksella eli bensakarttoja säätämällä.
Power Commander on kai paras vehje siihen, mutta aika kallis ja vaatii pyörän penkityksen.

Muitakin konsteja kai löytyy tuohonkin pyörään.

Boxereihin on olemassa Johnin lastu, jolla homma voidaan korjata kohtuu kustannuksin.
Tuolta

Pekka

Justiinsa. Eli käytännössä pitää jostain löytää alkuperäinen putki.

Minulta taitaa löytyä alkuperäinen putki jos kiinnostaa.

kurahousumopo(at)gmail.com

Kiitos vastauksesta, katotaan miten tässä käy.
Nyt en tiedä mitä tehdä. Hain mopon tänään huollosta ja nyt sanottiin, että nykiminen on ominaisuus. Se on siis täysin normaalia ja kaikki pyörät nykivät alemmilla kierroksilla.
Saattaa olla tai sitten ei. Ei huvittaisi hommata uutta rööriä, jos tilanne ei kuitenkaan muutu. Pitäisi päästä kokeilemaan jotain toista samanlaista pyörää.

Moi, Tuossa K1200 mallissa on pientä nykimistä ihan luonnostaan, varsinkin kun ajetaan sellaista hidasta vauhtia jossa kardaanin "klappi" pääsee vuorotellen veto ja jarrutus vaiheeseen niin se tuntuu nykimisenä, tuttu tunne kun minulla oli K1200R.

Vielä se alkuperäinen pakoputki olisi tuolla hyllyssä. Halvalla se lähtee niin on sitten alkuperäinenkin putki jos haluaa sen jossakin vaiheessa asentaa tai on ainakin lisänä kun pyörää joskus myy kun ostaja sitä usein kysyy.

Tuota nykimistarinaa olen ihmetellyt, kun oma ei ole vielä nykinyt, K1200R Sport -07, 98tkm. Voi ajaa tasanopeutta millä tahansa kierroksilla ja vaihteella, ja heti lähtee kun käskee. Eikä kardaanikaan klonksaa. Koko putken vaihdoin 1000km jälkeen, mutta ei se sitä ennenkään nykinyt. Myöhemmin laitoin commanderin, ensin PCV3 ja sitten PCV5+Autotune. Meno vaan parantui, voima parani koko alueella yli 10%.