BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Hyvin palvelleessa BMW R1100GS pyörässäni hajosi bensapumppu eilen.
Ihmettelin, kun pyörä ei lähde käyntiin. Mikä ihme on?
Vasta 232.000 km ajettu pyörä ja aina toiminut mainiosti.

Tarkistin kipinän, OK
Tarkistin bensan ruiskutuksen suuttimesta, EI OK!
Pumppu ei myöskään pitänyt surinaa, kun virran käänsi päälle.
Pumppu siis sökö, minkä tarkistin purkamalla pumpun tankista ulos ja testaamalla sitä pöydällä antamalla akusta virtaa.

No, kävin hakemassa Motonetistä uuden pumpun tänään.
Audi 100/80 auton pumppu, Motonetin tuotenumero 28-1477.
Ihan samanlainen liitäntöineen jne.
Asennus oli helppo homma.
Hinta oli 69.- euroa suoraan hyllystä.
BMW pumppu maksaa jotain 400 € ja toimitus kestää varmaan viikon tai kaksi.

Nyt pyörä toimii taas mainiosti.
Tuota samaa pumppua käytetään aika monissa muissakin Bemareissa, eli siis noissa, kliketi klik

Pekka

Vuonna 2015 toukokuussa kävin BMW huollossa takaisinkutsun takia, vaihtoivat taka-akselin
alumiinisen laipan teräksiseen. Samalla oli tullut uusi kutsu polttoainepumpun säröjen takia, tarkastivat pumpun , missä oli säröjä. Pumppu vaihdettava, tilasivat uuden, pyörällä sai ajaa.
Pumpun toimitus aika oli noin 5kk, pyöräni oli jo silloin talvivarastossa, joten sovimme vaihdon keväälle 2016. Korjaukset meni hyvin , tosin lähimpään merkkikorjaamoon matkaa 160 km.
Jos polttoainepumppu olisi vaurioitunut, ajot olisi loppuneet kesältä 2015.

Pekalle kiitokset tuodessaan esiin vaihtoehdot varaosien hankinnasta.

terv. Jussi

juhanijussilainen kirjoitti: Pekalle kiitokset tuodessaan esiin vaihtoehdot varaosien hankinnasta.

terv. Jussi

Kiitos kiitoksista.

Noissa R1200 pyörissä on aika lailla eri bensapumput kuin noissa vanhemmissa ennen vuotta 2004 tehdyissä pyörissä.
Noihin uusiinkin saattaa löytyä sopivia pumppuja tarvikemarkkinoilta.
Bemareissa on käytetty auton osia latureista ja starteista bensapumppuihin jne., joten tarvikkeena voisi löytyä.
Tietoa minulla ei kuitenkaan tuosta ole.

Pekka

juhanijussilainen kirjoitti: Pumpun toimitus aika oli noin 5kk, pyöräni oli jo silloin talvivarastossa, joten sovimme vaihdon keväälle 2016.
Jos polttoainepumppu olisi vaurioitunut, ajot olisi loppuneet kesältä 2015.
terv. Jussi

Aika mielenkiintoisia nuo BMW toimitusajat.
Eikö niillä pitäisi vaan ajaa eikä odotella 5 kk varaosia.

Pekka

Ei siinä hajonneessa VDO pumpussa ollut muuten muuta vikaa kuin loppuun kuluneet hiilet.
Tuossa kuva.



Pekka

Hyvää toimintaa!!!

Mulla loppu bemarin osatoimitusten kans hiilet siinä vaiheessa, kun autokorjaamoilta vietiin varaosamyynti pois ja ne siirrettiin prätkäkauppiaille....

Ei kai siinä, asiakas saa itse päättää mistä tarvikkeet saa helpoiten, nopeiten ja kustannustehokkaasti.

Kiitos Pekalle taas tiedon jakamisesta!!!

-Ile-

Löytyykö muuten pelkästään sitä polttoainepumpun esisuodatinpussia tarvikkeena?