BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Jarrut ovat toimineet tosi hienosti, mutta kun en tiennyt koska vai onko ikinä jarrunesteet vaihdettu niin ryhdyin hommaan. Takajarrun nesteen vaihto onnistui hienosti. Etujarrujen ilmaus ei sitten onnistunut mitenkään perinteisin menetelmin.....kahva pysyy pehmosena
Ei ollut mahdollisuutta käyttää moottoria, joten heräsi epäilys pitääkö koneen olla käynissä ja ABS:n toiminnassa että onnistuu jarrun ilmaus?

T. Rauno

Jos sinulla on siinä ABS servojarrut, niin virtojen pitää olla päällä, jolloin ilmatessa pyörä pumppaa itse jarrunesteen sisään, kun painaa hieman jarrukahvaa niin, että tehostimen servo alkaa "inisemään".

Tuossa on pari opasvideota hommaan:
https://www.youtube.com/watch?v=YLM25NYvlas
https://www.youtube.com/watch?v=a1ktxY_bgQY

Homma muuten ihan selkeä, mutta pitää muistaa missä järjestyksessä ilmataan.

R1100Rt:ssä ei ole servojarruja.

Ei moottorin tarvitse olla käynnissä eikä virta päällä.
Tuossa se menee ihan vanhaan tyyliin.
Kahvan säiliöön nestettä ja jarrusatuloista ulos.
Ensin vasen jarrusatula ja sitten oikea.

Pekka

Se nyt ei todellakaan onnistunut perinteisin menetelmin. Ja sen uskallan sanoa 50v kokemuksen perusteella mitä tulee normi ilmaukseen.
Jarrut on siis nyt kuiteski ilmattu. Niin..ja siitä menetelmästä en ainakaan mie kerro kenellekkään tämän saitin perinteitä noudattaen

T. Rauno