BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Vuoden 1987 K75c starttireleen kärjet jää jumiin ja startti pyörii vaikka virran avaimesta kääntää pois. Uusi rele hankittu ja uusi akku ostettu, edelleen kärjet jumittaa. Mietin startin vaihtoa, tuntuvat olevan hinnakkaita ja hankalasti saatavilla, onko tietoa mistä tuo startti kannattaisi hankkia?
Onko kukaan laittanut jotain virrankestoisuudeltaan isompaa relettä kuin tuo alkuperäinen 75A? Tuo relehän toimii ns. solenoidina jos olen oikein ymmärtänyt?

Tilaa uudet hiilet ja laakerit starttiin, avaa, puhdista ja vaihda osat. Njo kuluvat osat on halppo vaihtaa. Osat löytyy edullisesti ja nopeasti esim. rtills.de Ainakin itsellä yuo ja akun vaihto auttoi.

Jep, täytyy laittaa tilaukseen, kiitos vinkistä

Tuossa vielä muutama kuva oman K75n startista 132 tkm jälkeen. Laakeri on ahtaasti, mutta Bachon pìenimmän ulosvetäjän kynnet sopii väliin. Toisen pään hela lähti liukuvasaralla.

http://www.matkaendurot.net/forum/viewt ... 60#p443818

Oireet ennen remonttia oli nuo. Akku piti uusia myös ja yhden releen hitsasi mullakin kiinni.

https://youtu.be/Gg3ROESvrWg