Sivu 1/1
K100 vm. 1985, takajarrusylinterin rakenne
Lähetetty: 15 Maalis 2026 11:12
Kirjoittaja Tuomas
Moi, otin vanhan ratsun esille ja huolsin paikat. Takajarrusylinteri ei pelaa, ei siis tee painetta. Sisusosat ovat OK mutta epäilen että neste pakenee säiliöön takaisin.
On ilmeistä että sylinterissä on 1-suuntaventttiili tuossa kuvassa punaisella merkityssä kohdassa. Minulla siitä menee paineilma kumpaankin suuntaan yhtä hyvin.
Osaako joku sanoa onko epäilykseni (1-suuntaventtiili) oikein?
Saako sen jotenkin auki??? Kiinnostaa nähdä sisus, onko vain jumissa vai mitä.
Tiedän että porukassa on tietoa joten olisi hienoa saada vastauksia!!!!
Re: K100 vm. 1985, takajarrusylinterin rakenne
Lähetetty: 15 Maalis 2026 11:40
Kirjoittaja HiTec
Tuskin tuolla mitään venttiiliä on. Oma
oletukseni on että tuo takajarrun master-sylinteri toimii kuin eräänlainen pumppu. Eli männän tullessa ihan ylös, on nesteellä vapaa pääsy säiliöstä aina jarruilla olevaan työsylinteriin saakka. Ja kun mäntää painetaan, se alasmennessään sitten sulkee tuon master-sylinterin kyljessä olevan punaisella ympyröimäsi reiän ja näin tuonne männän alle jää tilkka nestettä, jolla ei ole mitään muuta reittiä kuin painua sinne jarruletkuun sitä työsylinteriä liikuttamaan ihan sitä mukaa kun jarrua painetaan yhä enempi. Ja taas kun jarru vapautetaan, tuo master-sylinterin kyljessä oleva reikä aukeaa ja päästää säiliöstä lisää nestettä master-sylinteriin ihan sitä mukaa kun jarrut kuluu ja sitä nestettä varastoidaan siksi enemmän siellä työsylinterin päässä.
Tuolla oletuksella itse lähtisin siis etsimään sitä vikaa tuosta master-sylinteristä itsestään tai sitten tuosta männästä. Mäntä ei nyt jostain syystä ole tiivis tuohon sylinteriin ja siksi se päästää ne nesteet läpi ja siten ei myöskään sitä jarrupainetta synny, joka siellä työsylinterin päässä niitä jarruja liikuttelisi.
Tuohon saa myös erilistä korjaussarjaa, mikäli se vika tosiaan on tuossa (kuluneessa) männässä, sen tiivisteissä, eikä esim. master-sylinterin itsensä sisäseinämän syöpymä tms. esim. jarrunesteen vesipitoisuuden johdosta.

Re: K100 vm. 1985, takajarrusylinterin rakenne
Lähetetty: 16 Maalis 2026 12:34
Kirjoittaja Tuomas
Kiitos kommentista! Täytyy vielä tutkia sylinteriä, itse sylinterin seinät ovat puhtaat (ei korroosiota) ja mäntäkin on aikoinaan vaihdettu, siinä ei näytä tiivisteissä olevan mitään kulumista.
Kaikki letkut ovat auki mutta jokin nyt mättää.
Jatkampa tutkimista!