BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

On varmaan joskus tullut jollain teistä kohdalle 1200LT:n kolina tietyllä kierrosluvun taajuudella. Kun kone lämpiää kuuluu kolinaa, sellaista kierroslukuun liittyvää resonointi ääntä. Kohtuu matalaa. Ei mistään muovikatteesta vaan jostain moottorin puolelta. En saa selvää mistä. Osaisko kukaan neuvoa?

Heinon huolto kertoi tänään, että antaapi kolista. K-moottorit kuulema
kolisevat mutta sylintereitten säädöllä kolinat sun muut ainakin
vaimenee. Siis sinne. Tämähän koskee vain sitä vaihdelaatikon akselia.
Muista kolinoista en osaa sanoa. Oma K-RS on huokaillut jo pitkään.

motora kirjoitti:Heinon huolto kertoi tänään, että antaapi kolista. K-moottorit kuulema
kolisevat mutta sylintereitten säädöllä kolinat sun muut ainakin
vaimenee. Siis sinne. Tämähän koskee vain sitä vaihdelaatikon akselia.
Muista kolinoista en osaa sanoa. Oma K-RS on huokaillut jo pitkään.

Resonointiääni tulee tosiaan vaihdelaatikon tienoilta. Mitähän akselia tarkoitat? Jotkut ovat ehdottaneet 85/140 öljyn käyttämistä vaihdelaatikossa äänien vuoksi. Mitähän Heinon huolto tästä sanoisi?

motora kirjoitti:Heinon huolto kertoi tänään, että antaapi kolista. K-moottorit kuulema
kolisevat mutta sylintereitten säädöllä kolinat sun muut ainakin
vaimenee. Siis sinne. Tämähän koskee vain sitä vaihdelaatikon akselia.
Muista kolinoista en osaa sanoa. Oma K-RS on huokaillut jo pitkään.

Mulla on toi uusi tekniikka vähän hakusessa. Miten siellä Heinolla säädetään sylintereitä? Lukeeko laskussakin "sylintereiden säätö"?