BMW moottoripyöräkerhon keskustelupalsta

Löytyisikö joltain ko. kaava. Esim. kuulemma on kirjassa !000 schnelle trick's für BMW.
Jos löytyy, niin otan kiitollisena vastaan

terv kk

Omistajan käsikirjasta ei löytynyt kytkentäkaaviota. Varaosaluettelossa ei ollut edes koko johtosarjaa. Ehkä siihen aikaan myytiin johdot erikseen??
Jos et muualta löydä, minulla on venäläisen M-72:n kytkentäkaavio saksaksi.
M-72 oli neukkujen suora kopio R71:stä, jossa oli taas sama virtapuoli R51:n kanssa.
Voit myös tulla tutkimaan paikanpäälle R71 -38 johdotusta.

Ismo, voisi olla käypänen tämä M-72:sen kaavio saksaksi.
Ennensotaiset saksalaiset taitavat olla pihejä näyttämään kytketäkaavioita, kun ei sitä missään tule esiin.
terv kk

http://www.finnbike.com/boxer/M72kaavio.htm

Löytyy ylläolevasta linkistä.
Laitan myös sähköpostilla tulemaan.

Ismo

Kiitokset kuvasta Ismo, näin ne asiat selviävät
terv KK

Unohtui vielä mainita, että multa löytyy omistajan käsikirja ja varaosaluettelo malleille: R51,61,66 ja 71.
Lisäksi löytyy M-72:n 90 sivuinen käyttäjän käsikirja saksaksi, varaosaluettelo puolaksi ja PIIRUSTUKSET venäjäksi!

Mistä Kari olet hienon pyöräsi löytänyt? Mitä vuosimallia se on?

Bmw on vuodelta 1939 ja se löytyi Eestistä. Oli tuttavallani monia vuosia ja kun kertoi halustaan luopua siitä, niin ajattelin että parempi täällä, kuin Saksassa, jonne aikoi sen myydä.

Siihen on uusittu männät, kiertokanget/keskitapit/laakerit, venttiilit/hakaneulajouset, ym, ja nyt on kasaanpäin menossa.

Siinämielessä mukava projekti,että osia saa ostamalla melko hyvin.

terv kk

Kappas vaan. Mullakin on Tallinnan tuliaisina tuotu R66 -39!
En ole vielä alkanut projektia. Jos sulla on antaa vinkkejä paikoista mistä osia on löytynyt/saa edelleen, otan ne kiitollisuudella vastaan.
Tuon mun R71:n ostin Kölnistä vuosi sitten ja ajoin sen Suomeen. Matkaa tuli kierrellen yli 3000km ilman ongelmia. Pyörä on uutena myyty Milanossa -39
vaikka onkin -38 malli. Etulokarissa on vielä paikallisen dealerin metallilaatta ruuvattuna. Kölnissä se oli n.70v. herrasmiehen käyttöpyöränä. Hän oli käynyt mm. kaksi kertaa Korsikalla kokkareissa pyörällä.
R71:n mukana tuli myös varaosia varsinkin vaihdelaatikkoon. Jos jotain puutteita sulla vielä on, ilmoittele, niin voidaan vaikka vaihdella?

Jouni, voisin ottaa kyllä R51/3:sen kaavion ,koska M 72 :sen kaava on muuten hyvä, mutta laturin rele on erilainen.

Ismo, R -66 ja R-51 ovat käsittääkseni identtiset paitsi moottorin osalta.
Osia kyllä löytyy Saksasta melko hyvin, jopa peltiosia olen saanut.

Esim.BMW Veteranenklub Deutschland toimittaa osia ko. malliin.Toki vain jäsenilleen,joihin en kylläkään kuulu.

Motorrad oldtimer ersatzteile Wolfgang Bernhard on yksi, Oldtimer garage
Tsekeissä toinen ja varmaan vielä joitain muitakin löytyy.

Ota kontaktia sitten kun tarve tulee, niin keskustellaan.

terv kk

Olihan tossa M-72:n kirjassakin kaksi kaaviota eri releillä. Laitan mailia kun saan skannattua.

Kiitos kuvista
kk