Kiitos, tosi hienoja kuvia! Paljon kivempi olla lähdössä kun tietää edes jotakin. Muistan sen vanhan Neukku-elokuvan, mutta yllätys oli että ne portaat onkin Odessassa!?
Meillä on suunnitelmat vielä täysin avoinna ja jos vanhat merkit paikkaansa pitää, reitti selviää vasta ajellessa... Nyt saattoi tuo Odessa kuitenkin tulla reitin varrelle!
Kokemuksia Valkovenäjä-Ukraina-Moldova- suunnalta?
-
Mikki
- Viestit: 264
- Liittynyt: 27 Helmi 2006 10:10
- Moottoripyörän malli: R75/5 & R100GS
- Paikkakunta: Tyrwää
Re: Kokemuksia Valkovenäjä-Ukraina-Moldova- suunnalta?
Ei tullukaan Odessaa. Lämmöt riittivät aivan mainiosti jo pohjoisemmassakin.
Mutta hieman Ukrainasta: KENENKÄÄN EI PIDÄ EPÄRÖIDÄ MENNÄ UKRAINAAN!
Oikein hieno maa mopo-matkailuun:
-Rajaselvitykset helppo, vain se typerän paperin täyttö, jossa henkilökunta kyllä avusti (pitää pitää tallella koko reissun ajan!). Muuten voisi melkein sanoa läpiajoa (moottoripyörät ohjattiin jonon ohi), no meni siinä jonossa silti mennessä n. tunti ja tullessa ehkä enempi, kun olivat Puolan puolella jostain syystä tosi hitaita (kahvitauko?).
-Tutkia oli tosi paljon (joista vastaantulijat aina ilmoittivat, kiitos heille), päivittäin varmaan 3...4 kertaa, mutta ei ylimääräisiä (-kään) sakkoja tien päällä, poliisit olivat ystävällisiä ja naureskelivat hyväntahtoisesti kun en osannut Ukrainaa eivätkä he sanaakaan Enklantia. Passintarkastuksia taisi olla 4 kertaa reissun aikana.
-Liikenne, hmm, sujuvaa: Päätiet ei kivoja, tosin niitä kyllä koetettiin karttaa ihan tosissaan. Pääteillä jotkut ajaa tosi kovaa, toiset asiallisemmin ja me koetettiin siinä välissä
Päätiet aika hyviä, ainakin sivuteiden jälkeen näin tuntui... Sivutiet usein aika kuluneita, jos olivat asvalttia, niin tehty varmaan Neuvosto-ajan ylijäämä paikoista: Paikkaa paikan päälle ja viereen... pahimmillaan kuin pommituksen jäljiltä, mutta siksi menimmekin GS:llä 
ja onhan mopolla helpompi kiertää pahimmat kraaterit kuin autolla: Pikkuteillä pääsi jo välillä ohittelemaankin vaikka kas'pääällä ajeltiinkin. Mukulakivitiet osin ajamattomia, vieressä menikin usein polku jossa oli kivempi körötellä. Hiekkatiet oli oma lukunsa, koska jokuset vain 6-vetoisten Uralien käytössä...
-Bensa tais olla alle 80 c/l
-Lehmiä ja hevosia vapaana sivuteillä.
-Remontin teettäminen halpaa: Diodisillan uudelleen tinaus 0€, hinta sisälsi työkalujen ostoa ja autokuljetusta ympäri kaupunkia... eli ihmiset ystävällisiä ja avuliaita!
-Kunnollisia leirintäalueita todella vähän, mutta hotellit halpoja ja niitä löytyi aika helposti: todella hienoja hotelleja alkaen 17€/ 2henkeä. Hinnat ei oikein aina olleet suhteessa laatuun...
-Ruoka upeeta, puhdasta ja edullista. Ruokalistoja ei aina ulkomaan kielellä, mutta aina sitä jotain saatiin! Usein pääsi näyttämään altaasta mitä haluaa.
-Vanhoja kaupunkeja, isoja vanhoja linnoja, mielenkiintoisia kyliä,... ja vielä paljon turisti vapaita alueita eli pajon nähtävää ja koettavaa, ja Euroopan suurimmassa maassa teitä riittää!
Mutta hieman Ukrainasta: KENENKÄÄN EI PIDÄ EPÄRÖIDÄ MENNÄ UKRAINAAN!
Oikein hieno maa mopo-matkailuun:
-Rajaselvitykset helppo, vain se typerän paperin täyttö, jossa henkilökunta kyllä avusti (pitää pitää tallella koko reissun ajan!). Muuten voisi melkein sanoa läpiajoa (moottoripyörät ohjattiin jonon ohi), no meni siinä jonossa silti mennessä n. tunti ja tullessa ehkä enempi, kun olivat Puolan puolella jostain syystä tosi hitaita (kahvitauko?).
-Tutkia oli tosi paljon (joista vastaantulijat aina ilmoittivat, kiitos heille), päivittäin varmaan 3...4 kertaa, mutta ei ylimääräisiä (-kään) sakkoja tien päällä, poliisit olivat ystävällisiä ja naureskelivat hyväntahtoisesti kun en osannut Ukrainaa eivätkä he sanaakaan Enklantia. Passintarkastuksia taisi olla 4 kertaa reissun aikana.
-Liikenne, hmm, sujuvaa: Päätiet ei kivoja, tosin niitä kyllä koetettiin karttaa ihan tosissaan. Pääteillä jotkut ajaa tosi kovaa, toiset asiallisemmin ja me koetettiin siinä välissä
Päätiet aika hyviä, ainakin sivuteiden jälkeen näin tuntui... Sivutiet usein aika kuluneita, jos olivat asvalttia, niin tehty varmaan Neuvosto-ajan ylijäämä paikoista: Paikkaa paikan päälle ja viereen... pahimmillaan kuin pommituksen jäljiltä, mutta siksi menimmekin GS:llä ja onhan mopolla helpompi kiertää pahimmat kraaterit kuin autolla: Pikkuteillä pääsi jo välillä ohittelemaankin vaikka kas'pääällä ajeltiinkin. Mukulakivitiet osin ajamattomia, vieressä menikin usein polku jossa oli kivempi körötellä. Hiekkatiet oli oma lukunsa, koska jokuset vain 6-vetoisten Uralien käytössä...-Bensa tais olla alle 80 c/l
-Lehmiä ja hevosia vapaana sivuteillä.
-Remontin teettäminen halpaa: Diodisillan uudelleen tinaus 0€, hinta sisälsi työkalujen ostoa ja autokuljetusta ympäri kaupunkia... eli ihmiset ystävällisiä ja avuliaita!
-Kunnollisia leirintäalueita todella vähän, mutta hotellit halpoja ja niitä löytyi aika helposti: todella hienoja hotelleja alkaen 17€/ 2henkeä. Hinnat ei oikein aina olleet suhteessa laatuun...
-Ruoka upeeta, puhdasta ja edullista. Ruokalistoja ei aina ulkomaan kielellä, mutta aina sitä jotain saatiin! Usein pääsi näyttämään altaasta mitä haluaa.
-Vanhoja kaupunkeja, isoja vanhoja linnoja, mielenkiintoisia kyliä,... ja vielä paljon turisti vapaita alueita
eli pajon nähtävää ja koettavaa, ja Euroopan suurimmassa maassa teitä riittää!