Kansi, pytty ja mäntä on ensiluokkaiset, männänrenkaat ovat uudet. Pytty on koneistettu -0,1mm lyhemmäksi ja kansi -0,6mm matalammaksi. Katukäytössä(luulen että muutenkin) pitää olla normaalia paksumpi tiiviste pytyn alla. Itse ajoin +0,4 tiivisteellä ja hyvin pelitti ihan 95E bensallakin!
No, gessussa on nakutuksen tunnistin, joten varmasti siirsi sytkkää myöhäisemmäksi. Olisi varmaan pitänyt kokeilla kisabensalla... HUOM. Kiertokangen laakeri EI ole mennyt rikki em. yläpäällä, vaan olen ostanut risan vakiokoneen varaosiksi.
Tietoa lisää numerosta: 040 5524515