Ohessa erinomainen ohje operaatioon. Paitsi ettei kannata ihan samoja mokia tehdä. Voi tehdä ihan omia.
https://www.youtube.com/watch?v=Mwpt9IumBCc
Suosittelen kuitenkin ensi vaiheessa sumuttamaan silikoniöljyä noiden muoviosien purkuun jossa väännettään pihdeillä korkkia osiksi. Kun päätytulppa liikkuu lovissaan kevyesti niin vielä vähän kuumailmapuhaltimella lämmintä. Sitten aukeaa kevyesti ja ilman tuota narinaa joka videossa kuuluu. Onnistuin purkaessa tekemään saman kuin videossa heidän kootessaan korkkia. Se lukosalvan jousi otti ja pomppasi karkuteille. Sitä sitten etsittiin konttaamalla pitkin lattiaa. Onneksi löytyi. Eli varovasti sen jousen irrotus ja asennus. Tuppaa näköjään olemaan karkailevaa laatua.
Pesin kaikki osat ennen kasausta mitä eivät videossa tee.Katso alempaa foorumissa otsikolla "K100 tankinkorkin lukko". Selviää kuinka se lukkopesä irtoaa. Näyttipä videossa kuivalle koko lukkopesä. Omani jätin yöksi uimaan liuotinpesuaineeseen. Lopuksi kunnon huljuttelua ja paineilmaa. Tätä vuorotellen kunnes ei enää mustaa moskaa irronnut. Olipa ehtinyt reilussa kolmessa vuosikymmenessä kertyä moskaa lukkoon. Lopuksi voitelin moottoriöjlyllä. Kasatessa sipaisin vaseliinia uuteen O-renkaaseen. Kannattaa lukkopesää paikoilleen työntäessä miettiä missä asennossa pesän työntää läpi korkin rungosta että se lukituslipare tulisi myös ulos sieltä toisesta päästä ja loksahtaa omalle paikalleen. Se ei saa olla lukon haittojen urissa.
Videossa näyttää olevan vaikeuksia saada sitä lukkopesän alle tulevaa avaajaepäkeskoa oikein pakoilleen. Vaseliinia ensin sinne pohjalle, sitten jousi paikoilleen. Epäkesko myötäpäivään niin pitkälle että jousi osuu hahloon. Seuraavaksi epäkeskosta painaen ja kiertämällä vastapäivään se loksahtaa nätisti paikoilleen.
Sitä lukkopesän O-rengasta ei saa BMW:n varaosana erikseen. Koko on 14 x 1,78 mm. Suosittelen Vitonista (vihreä). Kestää paremmin nykyisiä polttoaineita. Etran/Tiivistekeskuksen tuotenumero on 80638086200. Maksoikin tuplasti enemmän kuin tavallinen eli huimat 1,50. Kyllä on saksalainen saanut paljon osia yhteen tankinkorkkiin.
Lista O-renkaista löytyy tuosta: http://tuotteet.etra.fi/fi/g17243864/o- ... -fpm-viton
Samalla voi vaihtaa polttoainesuodattimen ja tarvittaessa tankin sisällä olevat letkut. Kannattaa myös miettiä pitäisikö koko tankki huuhdella. Ostaessani pyörän kymmenen vuotta siten siellä oli melkoisesti hiekkaa ym. moskaa. Nytkin löytyi koivun siemeniä ja muuta kivaa mitä sinne oli tankatessa päässyt tuulisella ilmalla.